Wir zeigen, was uns auf dem Rad wirklich bewegt: Gravel- und Reiseräder, Rennräder und Mountainbikes – unterwegs auf echten Touren, Trails und Straßen. Bei uns findest du Bilder und Infos zu aktuellen Ausfahrten (inkl. Strecken und Zeiten), hilfreiche Hinweise zu Setup und Material, Einblicke in Ausrüstung sowie Vorstellungen neuer Produkte – alles aus der Praxis, nicht theoretisch.
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Fahrradversand & Montage
Fahrradversand & Montage
Bei Direktversand wird Dein Fahrrad vormontiert und transportsicher verpackt in einer Fahrradbox geliefert.
Das Fahrrad ist nach Lieferung noch nicht vollständig fahrbereit. Vor der ersten Nutzung muss eine fachgerechte Endmontage, Einstellung und Sicherheitsprüfung durch eine qualifizierte Fahrradwerkstatt erfolgen.
Je nach Fahrradmodell können einzelne Teile wie Pedale, Vorderrad, Lenker, Sattelstütze oder Zubehör separat im Karton beiliegen und müssen fachgerecht montiert werden.
Die Kosten der Endmontage sind nicht im Kaufpreis enthalten und werden direkt von der beauftragten Werkstatt berechnet. Je nach Werkstatt und Aufwand können hierfür zusätzliche Kosten entstehen. Als unverbindliche Orientierung liegen diese häufig zwischen ca. 40 € und 80 €.
Bitte fahre das Fahrrad nicht, bevor es vollständig montiert, eingestellt und geprüft wurde.
Wenn Du Dein Fahrrad bei uns im Ladengeschäft abholst, wird es von uns vollständig aufgebaut, eingestellt und vor der Übergabe geprüft. Die Abholung im Ladengeschäft ist kostenlos.
Fahrräder und große Fahrradteile werden als Sperrgut oder per Spedition versendet. Die Lieferung erfolgt je nach Dienstleister bis zur Haustür oder Bordsteinkante. Eine Lieferung in obere Stockwerke oder eine Montage vor Ort ist nicht Bestandteil des Versands.
Bitte prüfe die Lieferung bei Erhalt nach Möglichkeit auf äußerlich erkennbare Transportschäden. Sollte die Fahrradbox beschädigt ankommen oder solltest Du nach dem Auspacken einen Schaden feststellen, kontaktiere uns bitte so schnell wie möglich.
Telefon: +49 (0)221 70990490 Kontakt: über unser Kontaktformular auf der Website
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Dieses Aero-Carbon-Rennrad der neuesten Generation ist auf kompromisslose Geschwindigkeit und Effizienz ausgelegt – vom Renneinsatz bis zu intensiven Trainingsfahrten. Der leichte Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit optimierten Rohrprofilen reduziert den Luftwiderstand spürbar, während die innovative IsoFlow-Technologie Erschütterungen entschärft und so mehr Komfort auf langen Distanzen bietet, ohne an Steifigkeit einzubüßen.
Für präzise, schnelle und zuverlässige Schaltvorgänge sorgt die elektronische Shimano Ultegra Di2 12-fach Schaltung. In Kombination mit einer breit abgestuften Kassette und steifen Carbon-Kurbeln steht dir immer der passende Gang für steile Anstiege, explosive Sprints und schnelle Abfahrten zur Verfügung.
Laufräder und Cockpit aus Carbon unterstreichen den Renncharakter: Tubeless-Ready-Aero-Laufräder bieten hohe Seitensteifigkeit, hervorragende Rolleigenschaften und optimalen Vortrieb, während der aerodynamische Lenker mit integrierter Kabelführung für eine cleane Optik und eine effiziente Sitzposition sorgt. Die spezielle Aero-Sattelstütze und ein sportlicher Performance-Sattel unterstützen eine kraftvolle, gleichzeitig ergonomische Haltung auf dem Rad.
Hydraulische Scheibenbremsen mit großzügig dimensionierten Bremsscheiben garantieren souveräne Kontrolle und hohe Bremsleistung bei jedem Wetter – ideal für kurvige Abfahrten und hektische Rennsituationen. Das durchdachte System mit T47-Innenlager, Steckachsen und moderner Geometrie sorgt für hohe Steifigkeit, präzises Handling und ein sicheres Fahrgefühl.
Dank der großen Bandbreite an verfügbaren Rahmenvarianten findet nahezu jede Fahrerin und jeder Fahrer die passende Geometrie, um die Vorteile dieses hochwertigen Carbon-Rennrads voll auszuschöpfen – von maximaler Aerodynamik bis zu beeindruckendem Langstreckenkomfort.
Hinweis: Technische Änderungen vorbehalten. Alle Angaben laut Hersteller 2025.
Ausstattung / Spezifikation
Geometrie
Maße & Gewicht
Technische Daten
Montage, Setup & Service
Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, T47-Innenlager, Flat Mount, UDH, 142x12mm Steckachse
Gabel: Madone Gen 8 Full Carbon, konischer Carbon-Steerer, interne Bremsführung, Flat Mount, 12x100mm Steckachse
Schaltung: Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12-fach
Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen, Flat Mount
Laufräder: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless-Ready
Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x28mm, Tubeless-Ready
Lenker: Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8mm, Di2-Kabelführung, 80mm Reach, 124mm Drop
Innenlager: T47
Steckachsen: 12x100mm vorne, 12x142mm hinten
Road Race Geometrie (ehemals H1.5)
6 Rahmengrößen: XS, S, M, ML, L, XL
ML entspricht dem früheren Large (Gen 7)
Reifenfreiraum: max. 33mm
Vollständige Geometrietabelle: trekbikes.com
Gewicht: 7,88 kg (Größe ML, mit TLR Dichtmittel, ohne Schläuche)
Rahmengewicht: 796g (Größe ML)
Gabelgewicht: 350g
Max. Systemgewicht: 125 kg
Kurbelarmlänge: XS/S 165mm, M 170mm, ML/L 172,5mm, XL 175mm
Rahmenstandard: 500 Series OCLV Carbon
Technologie: Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr
Bremsstandard: Flat Mount, hydraulische Scheibenbremsen
Achsstandard: 12x100mm vorne, 12x142mm hinten
Innenlagerstandard: T47
Schaltungsstandard: 2x12-fach, elektronisch (Shimano Ultegra Di2)
Kabelführung: Intern
Tubeless-Ready: Ja
UDH: Ja
Felgenhöhe: 51mm
Reifenbreite: 700x28mm
Reifenfreiraum: max. 33mm
Kompatibilität: Elektronisch und mechanisch
Max. Systemgewicht: 125kg
Einsatzbereich: Straße, Renneinsatz, Kriterium
Lieferumfang: Komplettes Fahrrad inkl. Tubeless-Setup, ohne Pedale
Wartungshandbuch: trekbikes.com/de/de_DE/FAQ/madone-gen8/
Das Rad wird teilmontiert geliefert und muss von einem zertifizierten Mechaniker fertig aufgebaut werden. Bei Staub&Teer wird jedes Rad vor dem Versand sorgfältig geprüft – Bremsen, Schaltung und alle Komponenten werden auf einwandfreie Funktion kontrolliert.
Ausstattung / Spezifikation
Geometrie
Maße & Gewicht
Technische Daten
Montage, Setup & Service
Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, T47-Innenlager, Flat Mount, UDH, 142x12mm Steckachse
Gabel: Madone Gen 8 Full Carbon, konischer Carbon-Steerer, interne Bremsführung, Flat Mount, 12x100mm Steckachse
Schaltung: Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12-fach
Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen, Flat Mount
Laufräder: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless-Ready
Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x28mm, Tubeless-Ready
Lenker: Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8mm, Di2-Kabelführung, 80mm Reach, 124mm Drop
Innenlager: T47
Steckachsen: 12x100mm vorne, 12x142mm hinten
Road Race Geometrie (ehemals H1.5)
6 Rahmengrößen: XS, S, M, ML, L, XL
ML entspricht dem früheren Large (Gen 7)
Reifenfreiraum: max. 33mm
Vollständige Geometrietabelle: trekbikes.com
Gewicht: 7,88 kg (Größe ML, mit TLR Dichtmittel, ohne Schläuche)
Rahmengewicht: 796g (Größe ML)
Gabelgewicht: 350g
Max. Systemgewicht: 125 kg
Kurbelarmlänge: XS/S 165mm, M 170mm, ML/L 172,5mm, XL 175mm
Rahmenstandard: 500 Series OCLV Carbon
Technologie: Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr
Bremsstandard: Flat Mount, hydraulische Scheibenbremsen
Achsstandard: 12x100mm vorne, 12x142mm hinten
Innenlagerstandard: T47
Schaltungsstandard: 2x12-fach, elektronisch (Shimano Ultegra Di2)
Kabelführung: Intern
Tubeless-Ready: Ja
UDH: Ja
Felgenhöhe: 51mm
Reifenbreite: 700x28mm
Reifenfreiraum: max. 33mm
Kompatibilität: Elektronisch und mechanisch
Max. Systemgewicht: 125kg
Einsatzbereich: Straße, Renneinsatz, Kriterium
Lieferumfang: Komplettes Fahrrad inkl. Tubeless-Setup, ohne Pedale
Wartungshandbuch: trekbikes.com/de/de_DE/FAQ/madone-gen8/
Das Rad wird teilmontiert geliefert und muss von einem zertifizierten Mechaniker fertig aufgebaut werden. Bei Staub&Teer wird jedes Rad vor dem Versand sorgfältig geprüft – Bremsen, Schaltung und alle Komponenten werden auf einwandfreie Funktion kontrolliert.
Ausstattung / Spezifikation
Geometrie
Maße & Gewicht
Technische Daten
Montage, Setup & Service
Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, T47-Innenlager, Flat Mount, UDH, 142x12mm Steckachse
Gabel: Madone Gen 8 Full Carbon, konischer Carbon-Steerer, interne Bremsführung, Flat Mount, 12x100mm Steckachse
Schaltung: Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12-fach
Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen, Flat Mount
Laufräder: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless-Ready
Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x28mm, Tubeless-Ready
Lenker: Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8mm, Di2-Kabelführung, 80mm Reach, 124mm Drop
Innenlager: T47
Steckachsen: 12x100mm vorne, 12x142mm hinten
Road Race Geometrie (ehemals H1.5)
6 Rahmengrößen: XS, S, M, ML, L, XL
ML entspricht dem früheren Large (Gen 7)
Reifenfreiraum: max. 33mm
Vollständige Geometrietabelle: trekbikes.com
Gewicht: 7,88 kg (Größe ML, mit TLR Dichtmittel, ohne Schläuche)
Rahmengewicht: 796g (Größe ML)
Gabelgewicht: 350g
Max. Systemgewicht: 125 kg
Kurbelarmlänge: XS/S 165mm, M 170mm, ML/L 172,5mm, XL 175mm
Rahmenstandard: 500 Series OCLV Carbon
Technologie: Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr
Bremsstandard: Flat Mount, hydraulische Scheibenbremsen
Achsstandard: 12x100mm vorne, 12x142mm hinten
Innenlagerstandard: T47
Schaltungsstandard: 2x12-fach, elektronisch (Shimano Ultegra Di2)
Kabelführung: Intern
Tubeless-Ready: Ja
UDH: Ja
Felgenhöhe: 51mm
Reifenbreite: 700x28mm
Reifenfreiraum: max. 33mm
Kompatibilität: Elektronisch und mechanisch
Max. Systemgewicht: 125kg
Einsatzbereich: Straße, Renneinsatz, Kriterium
Lieferumfang: Komplettes Fahrrad inkl. Tubeless-Setup, ohne Pedale
Wartungshandbuch: trekbikes.com/de/de_DE/FAQ/madone-gen8/
Das Rad wird teilmontiert geliefert und muss von einem zertifizierten Mechaniker fertig aufgebaut werden. Bei Staub&Teer wird jedes Rad vor dem Versand sorgfältig geprüft – Bremsen, Schaltung und alle Komponenten werden auf einwandfreie Funktion kontrolliert.
Ausstattung / Spezifikation
Geometrie
Maße & Gewicht
Technische Daten
Montage, Setup & Service
Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, T47-Innenlager, Flat Mount, UDH, 142x12mm Steckachse
Gabel: Madone Gen 8 Full Carbon, konischer Carbon-Steerer, interne Bremsführung, Flat Mount, 12x100mm Steckachse
Schaltung: Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12-fach
Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen, Flat Mount
Laufräder: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless-Ready
Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x28mm, Tubeless-Ready
Lenker: Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8mm, Di2-Kabelführung, 80mm Reach, 124mm Drop
Innenlager: T47
Steckachsen: 12x100mm vorne, 12x142mm hinten
Road Race Geometrie (ehemals H1.5)
6 Rahmengrößen: XS, S, M, ML, L, XL
ML entspricht dem früheren Large (Gen 7)
Reifenfreiraum: max. 33mm
Vollständige Geometrietabelle: trekbikes.com
Gewicht: 7,88 kg (Größe ML, mit TLR Dichtmittel, ohne Schläuche)
Rahmengewicht: 796g (Größe ML)
Gabelgewicht: 350g
Max. Systemgewicht: 125 kg
Kurbelarmlänge: XS/S 165mm, M 170mm, ML/L 172,5mm, XL 175mm
Rahmenstandard: 500 Series OCLV Carbon
Technologie: Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr
Bremsstandard: Flat Mount, hydraulische Scheibenbremsen
Achsstandard: 12x100mm vorne, 12x142mm hinten
Innenlagerstandard: T47
Schaltungsstandard: 2x12-fach, elektronisch (Shimano Ultegra Di2)
Kabelführung: Intern
Tubeless-Ready: Ja
UDH: Ja
Felgenhöhe: 51mm
Reifenbreite: 700x28mm
Reifenfreiraum: max. 33mm
Kompatibilität: Elektronisch und mechanisch
Max. Systemgewicht: 125kg
Einsatzbereich: Straße, Renneinsatz, Kriterium
Lieferumfang: Komplettes Fahrrad inkl. Tubeless-Setup, ohne Pedale
Wartungshandbuch: trekbikes.com/de/de_DE/FAQ/madone-gen8/
Das Rad wird teilmontiert geliefert und muss von einem zertifizierten Mechaniker fertig aufgebaut werden. Bei Staub&Teer wird jedes Rad vor dem Versand sorgfältig geprüft – Bremsen, Schaltung und alle Komponenten werden auf einwandfreie Funktion kontrolliert.
Ausstattung / Spezifikation
Geometrie
Maße & Gewicht
Technische Daten
Montage, Setup & Service
Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, T47-Innenlager, Flat Mount, UDH, 142x12mm Steckachse
Gabel: Madone Gen 8 Full Carbon, konischer Carbon-Steerer, interne Bremsführung, Flat Mount, 12x100mm Steckachse
Schaltung: Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12-fach
Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen, Flat Mount
Laufräder: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless-Ready
Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x28mm, Tubeless-Ready
Lenker: Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8mm, Di2-Kabelführung, 80mm Reach, 124mm Drop
Innenlager: T47
Steckachsen: 12x100mm vorne, 12x142mm hinten
Road Race Geometrie (ehemals H1.5)
6 Rahmengrößen: XS, S, M, ML, L, XL
ML entspricht dem früheren Large (Gen 7)
Reifenfreiraum: max. 33mm
Vollständige Geometrietabelle: trekbikes.com
Gewicht: 7,88 kg (Größe ML, mit TLR Dichtmittel, ohne Schläuche)
Rahmengewicht: 796g (Größe ML)
Gabelgewicht: 350g
Max. Systemgewicht: 125 kg
Kurbelarmlänge: XS/S 165mm, M 170mm, ML/L 172,5mm, XL 175mm
Rahmenstandard: 500 Series OCLV Carbon
Technologie: Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr
Bremsstandard: Flat Mount, hydraulische Scheibenbremsen
Achsstandard: 12x100mm vorne, 12x142mm hinten
Innenlagerstandard: T47
Schaltungsstandard: 2x12-fach, elektronisch (Shimano Ultegra Di2)
Kabelführung: Intern
Tubeless-Ready: Ja
UDH: Ja
Felgenhöhe: 51mm
Reifenbreite: 700x28mm
Reifenfreiraum: max. 33mm
Kompatibilität: Elektronisch und mechanisch
Max. Systemgewicht: 125kg
Einsatzbereich: Straße, Renneinsatz, Kriterium
Lieferumfang: Komplettes Fahrrad inkl. Tubeless-Setup, ohne Pedale
Wartungshandbuch: trekbikes.com/de/de_DE/FAQ/madone-gen8/
Das Rad wird teilmontiert geliefert und muss von einem zertifizierten Mechaniker fertig aufgebaut werden. Bei Staub&Teer wird jedes Rad vor dem Versand sorgfältig geprüft – Bremsen, Schaltung und alle Komponenten werden auf einwandfreie Funktion kontrolliert.