Bombtrack HOOK Gravel Rahmen Gabel Set
- Regulärer Preis
- EUR 1.099,99
- Verkaufspreis
- EUR 1.099,99
- Regulärer Preis
-
EUR 1.099,99
Artikelnummer:4055822539531
Versand
Lieferländer: Weltweit, u. a. fast alle EU-Länder, Schweiz, Norwegen, UK.
Versandkosten:
Deutschland Standardpaket: 6,99 €
Sperrgut (nur innerhalb DE): 39,99 € bzw. tatsächliche Speditionskosten
Lieferzeit:
DE: 3–4 Werktage
Ausland: länger
Beschränkungen: Keine Lieferung an Postfächer. Sperrgut nur in DE.
Teillieferungen: möglich, ohne Zusatzkosten.
Rückgabe:
14 Tage Rückgaberecht (unbenutzt, Originalverpackung, Bestellnachweis).
Rücksendekosten trägt Kunde, außer bei fehlerhaften Artikeln.
Keine Rückgabe von individuell gefertigten Produkten oder montierten/fahrbereiten Rädern.
Erstattung: Nur Warenwert, nicht Versand. Rückzahlung innerhalb 14 Tagen nach Wareneingang.
Garantie: Herstellergarantie je nach Produkt/Marke.
Die Abholverfügbarkeit konnte nicht geladen werden
Bombtrack HOOK – Rahmenset (Stahl / Carbon)
Das Bombtrack HOOK Rahmenset vereint ein robustes Columbus Cromor Stahlrahmen-Set mit einer leichten Carbon-Gabel und bietet die perfekte Balance zwischen Geschwindigkeit, Komfort und Vielseitigkeit. Auf Schotter, unbefestigten Straßen oder langen Touren spielt das Hook seine Stärken voll aus – es ist schnell, zuverlässig und bereit für jedes Abenteuer. Mit zahlreichen Montagepunkten für Gepäckträger, Schutzbleche, Flaschenhalter und Top-Tube-Bags lässt sich das Hook flexibel aufbauen – vom puristischen Gravel-Racer bis zum voll ausgestatteten Reiserad. Ob solo auf Schotterpisten oder voll beladen im Bikepacking-Modus – das Hook bleibt leicht, direkt und kompromisslos vielseitig.
⚙️ Technische Spezifikationen (Frameset)
- Rahmen: Columbus Cromor doppelt konifiziert, Steckachse, Gepäckträger-/Schutzblechösen, 86.5 mm T47 Tretlagergehäuse
- Gabel: Vollcarbon, Steckachse, 1 ½"–1 ⅛", Triple-Cage-/Fender-Mounts, interne Nabendynamo-Kabelführung
- Steuersatz: Gedichteter externer Aheadset (1 ½"–1 ⅛")
- Steckachsen: Vorne 12 × 100 mm / Hinten 12 × 142 mm
- Sattelklemme: Bombtrack Prime 29.8 mm
- Gewicht Frameset: Rahmen 2420 g (Größe M, inkl. TA, Hanger) / Gabel 600 g (300 mm Schaft, inkl. TA)
- Maximales Fahrergewicht (inkl. Gepäck): 120 kg
- ASTM-Einsatzkategorie: 2
🔩 Standards & Kompatibilität
- Tretlagerstandard: T47 (86.5 mm Gehäusebreite)
- Steuersatzstandard (S.H.I.S.): EC34 / 28.6 | EC44 / 40
- Kronenring-Winkel: 36°
- Gabelschaft-Innendurchmesser: 23.6 mm
- Reifenfreiheit Gabel (ohne Schutzblech): 650B × 52C / 700C × 45C
- Reifenfreiheit Rahmen (ohne Schutzblech): XS–S 650B × 42C / M–XL 700C × 42C
- Kettenblatt-Freigabe 1×: 40 T bei 45 mm Kettenlinie
- Kettenblatt-Freigabe 2×: 48/32 T bei 46.9 mm Kettenlinie
- Sattelstütze: Ø 27.2 mm
- Sattelklemme: Ø 29.8 mm
- Umwerfer-Klemme: Ø 28.6 mm
- Umwerfer-kompatibel: Ja
- Bremssockel vorn: FM 140/160
- Bremssockel hinten: FM 140/160
- Max. Bremsscheibe: 160 mm vorn / hinten
- Vordere Steckachse: 12 × 100 mm, 1.5 Gewindesteigung (BT-TA-F-601)
- Hintere Steckachse: 12 × 142 mm, 1.5 Gewindesteigung (BT-TA-R-602)
- Schaltauge: BT-DH-008
- Rahmen-Kleinteile: BT-CR-007
- ISO-Teststandard: Road
- Fahrradanhänger: Zugelassen
- Sitzrohr-Kindersitz: Zugelassen
📏 Geometrie
| Größe | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Laufradgröße | 650B | 650B | 700C | 700C | 700C |
| Sitzrohrlänge (mm) | 460 | 490 | 525 | 545 | 565 |
| Oberrohrlänge horizontal (mm) | 509 | 523 | 541 | 563 | 580 |
| Sitzwinkel | 73.6° | 73.6° | 73.6° | 73.1° | 73.1° |
| Lenkwinkel | 70.6° | 71.1° | 71.6° | 71.6° | 71.6° |
| Steuerrohrlänge (mm) | 100 | 110 | 130 | 150 | 170 |
| Tretlagerabsenkung (mm) | 54 | 54 | 64 | 64 | 64 |
| Kettenstrebenlänge (mm) | 410 | 410 | 425 | 425 | 425 |
| Gabelversatz (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Nachlauf (mm) | 65 | 62 | 65 | 65 | 65 |
| Radstand (mm) | 979 | 989 | 1014 | 1031 | 1049 |
| Überstandshöhe (mm) | 732 | 752 | 803 | 821 | 841 |
| Reach (mm) | 355 | 366 | 375 | 386 | 397 |
| Stack (mm) | 522 | 534 | 565 | 584 | 603 |
| Front-Center (mm) | 576 | 586 | 597 | 615 | 632 |
| Achse-zu-Krone (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Min. Fahrergröße (mm) | 1500 | 1600 | 1700 | 1790 | 1880 |
| Max. Fahrergröße (mm) | 1610 | 1710 | 1810 | 1900 | 1990 |

