Chris King Disc Centerlock BOOST Nabe HR, 148x12mm, 28 L., Edelstahl-Lager, Shimano Microspline

Regulärer Preis
EUR 749,99
Verkaufspreis
EUR 749,99
Regulärer Preis
EUR 749,99
Steuern inklusive. Der Versand wird an der Kasse berechnet.

Artikelnummer:0841529244489

Farbe
Wir akzeptieren
Versand

Die Chris King Boost Centerlock Hinterradnabe wurde mit einer klaren Mission entwickelt: den Trails Respekt zu erweisen und Mountainbikern eine Plattform zu bieten, die keine Kompromisse eingeht. Durch die Verwendung von durchgehenden Vollachsen entsteht eine besonders steife Verbindung, die Ihre Federung effizienter arbeiten lässt und jedes investierte Watt direkt in Vortrieb auf dem Trail verwandelt.

Robuste Dichtungen und Sicherungsringe schützen das Innenleben zuverlässig vor Schmutz und Wasser, während sie gleichzeitig einen extrem geringen Reibungswiderstand bieten. Das Herzstück bilden die legendären, im eigenen Haus gefertigten Lager. Diese verfügen über wärmebehandelte, hochpräzise Laufflächen aus Edelstahl, die perfekt aufeinander abgestimmt sind. Mit zunehmender Nutzungsdauer laufen diese Lager sogar noch geschmeidiger und garantieren bei regelmäßiger Pflege eine lebenslange Zuverlässigkeit.

Das patentierte Chris King RingDrive-System mit 72 gleichzeitig eingreifenden Rastpunkten sorgt für eine unvergleichliche Direktheit. Die Kraftübertragung erfolgt extrem schnell, untermalt vom legendären „angry-bee“-Sound, der Chris King Naben weltweit auszeichnet.

Eigenschaften

  • Schrägstehende Flansche für besonders stabile Laufradaufbauten
  • Patentiertes RingDrive-System mit 72 gleichzeitig greifenden Kontaktpunkten für außergewöhnliche Naben-Performance
  • Legendäre, im eigenen Haus gefertigte Edelstahl-Lager
  • Präzisionsgefertigter Freilaufkörper für maximale Kompatibilität
  • Einfache Wartung mit Standardwerkzeug
  • Speziell für den BOOST 148 mm x 12 mm Achsstandard entwickelt
  • Keramiklager-Upgrade optional möglich

Nabenspezifikationen

  • Achsbreite: 148 mm
  • Flanschdurchmesser DS & NDS: 57,4 mm
  • Mitte zu Flansch DS: 24 mm
  • Mitte zu Flansch NDS: 36,3 mm
  • Bremsscheibenaufnahme: Centerlock

Schau mal, das passt vielleicht zu dir